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如何選擇負載製動器來進行電(diàn)機測試
一、電渦流製動器的特性及工作(zuò)原理
電渦流製動器是目前國內先進的模(mó)擬加載設備(bèi),主要用來(lái)模擬各(gè)種動力裝置的輸出性能,由感應盤、電樞和勵磁部分等組成。當與轉子同軸裝(zhuāng)配的勵磁線圈通直流(liú)電時,其產(chǎn)生的磁通經電樞體、渦(wō)流環、氣隙和轉子形成閉合回路。由(yóu)於轉(zhuǎn)子外圓麵被製成有均勻(yún)分布的齒和槽,故在氣隙和電(diàn)樞體或渦流環表麵產生疏密相(xiàng)間的(de)磁場,因此(cǐ),轉子被拖動旋轉時,電樞體和渦流環內表麵上任何一點的磁場(chǎng)產(chǎn)生叫變變化,由此感應出“渦流”,在“渦(wō)流”和磁(cí)場(chǎng)的耦合(hé)作(zuò)用下,在轉子上產(chǎn)生製動力矩。由於電樞體是通(tōng)過機座固定在底板上的,故(gù)轉子無法帶(dài)動電樞體旋轉,動(dòng)力(lì)機械輸出的功(gōng)率被轉化成電(diàn)樞體(tǐ)和渦流環上“渦流”產(chǎn)生的等(děng)值熱量,熱量由進入電樞(shū)體(tǐ)和渦流環冷卻水槽中持續不斷的冷卻水及渦流製動器自身消耗。對應於勵磁線圈每一(yī)恒定的電流,電渦流製動器均表現出一條轉矩依附於轉速的穩定製動特性曲線,通過改變勵磁電流的(de)大小,即可以改(gǎi)變製動力矩。
二、磁粉製動器的特性及工作原理
磁粉製動器(qì)是采(cǎi)用磁粉作介質,在通電情況下形成磁粉(fěn)鏈來傳(chuán)遞扭矩的新型傳動元件,由內轉子、外轉子(zǐ)、激磁線圈及磁粉組(zǔ)成。當線圈不通電時,主動(dòng)轉(zhuǎn)子旋轉,由於(yú)離心力的作用,磁粉被甩在主動轉(zhuǎn)子的內壁上,磁粉與(yǔ)從(cóng)動轉子之間沒有接觸,主(zhǔ)動轉子空轉。接通直流電源後產生電磁場,工作介質磁(cí)粉在磁力線作用下形成磁(cí)粉鏈,把內轉子、外轉子聯接起來,從而達(dá)到傳遞、製動扭矩的目的。在同滑差無關的(de)情況(kuàng)下能(néng)夠傳遞一(yī)定的轉矩,具有響應速度快、結構簡單、無汙染(rǎn)、無噪音、無衝擊振(zhèn)動節約(yuē)能源等優點。
三、磁滯製動器的特性及工作原理
磁滯製動器由(yóu)轉子和(hé)定子磁極兩大部分組成,轉子由特殊的磁滯材料製成,定子磁極中有一定的間隙,轉子在(zài)間隙中轉動(dòng)。當線圈通電時,間(jiān)隙中產生磁場,從而使轉子產生磁滯(zhì)效應。當磁(cí)滯轉子(zǐ)在(zài)外力作用下克服磁滯力轉(zhuǎn)動時,產生額定的扭矩。扭(niǔ)矩僅與(yǔ)激磁電流大小有關,與(yǔ)轉速無關,實現非(fēi)接觸的(de)扭矩傳輸。
四(sì)、伺服(fú)電機的特性及工作原理
伺服電機分為直流(liú)和交流伺服電動機兩(liǎng)大類,可高精確控製速度(dù)、位置,將電壓信號轉(zhuǎn)化(huà)為轉矩、轉速,以驅動(dòng)控製對象。伺服電機轉子轉速受輸入信號控製(zhì),並能快速反應,在自(zì)動控製係統中,用作執行元件,且具有機電時間常數小、線(xiàn)性(xìng)度高、始動電壓等特性,可把收到的電信號轉換成電動機(jī)軸上的角位移或角速(sù)度輸出。其主(zhǔ)要特點是,當電壓信號為零時無自轉現象,轉速隨著轉矩的增加而勻速下降。
五、如何選型(xíng)
其次還需根據被測電機的轉速、扭矩、功率等(děng)屬性(xìng)及上述負載適合場景來選擇合適的負載。各類(lèi)型的負載都有各自的優缺點:
1.電(diàn)渦流,適合高速大功率場合,5kw下最高轉速可支持30,000rpm;
2.磁(cí)粉製(zhì)動,價格低廉,主要應用於低(dī)速大功率場(chǎng)合,但需要考慮散熱問題,精度較低,會有零飄;
3.磁滯製動器,適合高速小功率場合,扭(niǔ)矩範圍很小,5kw左右的功率最高隻能測到30N.m;
4.伺服電機,適合精度要求(qiú)高的場合,測試(shì)可(kě)重複性好,支持饋能式負載。轉速和扭(niǔ)矩的範圍不固定,可(kě)根據被測(cè)電機的特性可以靈活挑(tiāo)選對應的負載電機。
故根據被測電機的測試需求,通過比較各類型負載(zǎi)的特性來(lái)決定選擇哪一款負載製(zhì)動器。