在理解用途的時候我們要先了解一下什麽是（shì）電渦（wō）流製動（dòng）器，由稱作電磁製動器，它（tā）是利用渦流損耗的原理來吸收功率的。具有結構（gòu）簡單、輸入轉速範圍寬、運行穩定、噪音低、振動小、調（diào）節（jiē）方便等優點。已成為高轉速成套磁（cí）電測功係統中必備的加載設備 （高速情況下直（zhí）接取代磁粉製動器作為成套磁電測試係統中的模擬加載器）。在（zài）我公（gōng）司生產的高轉速成套磁電測功係統中得到了完美（měi）體現，收到用戶的（de）一致讚譽。

這樣子（zǐ）說可能有點太概念了一些（xiē）。

  　在四大輔助製動（dòng）係統中，用途（tú）就（jiù）是國產客車目前主要采（cǎi）用電渦流緩速器。其原理在於利用電磁感應把（bǎ）車輛行駛的動能轉化（huà）為熱能而（ér）揮發掉，結（jié）構特點（diǎn）相當於在重型商用車輛的傳動軸上加裝了一台“發電機”，機械裝置部分（fèn）包括了（le）定子（zǐ）、轉（zhuǎn）子（zǐ）和固定架。不通電時，無（wú）接觸無磨損，當製（zhì）動電路接通後，傳動（dòng）軸便受到電磁場的阻力，達到製動目的。電控部分包括手（shǒu）（腳）控開關、指示（shì）燈、製動氣（qì）壓（yā）傳感（gǎn）器、繼電器等，其主（zhǔ）要作用則是駕（jià）駛員通過對勵（lì）磁電流的調節，從（cóng）而控製製動力矩的（de）大小。

    而且電渦流緩速器具有價格便宜、結構簡（jiǎn）單、可靠性（xìng）高、維修方便的特點，相比液力緩速器在（zài）響應時間（jiān）上有突出優勢。應用在大（dà）客車上有顯著的作用（yòng），提高了大客（kè）車行駛的安（ān）全性，因為大客車上坐的人數一（yī）般都是40-50人，對於安全性的要求較高買這個製動器比原本的製動器不同，更有延長傳動係和製動係使用壽命的功效（xiào）！

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