轉矩轉（zhuǎn）速傳（chuán）感器和動（dòng）態扭矩傳感（gǎn）器（qì）的工作原理是什麽?

　　轉矩轉速傳感器和動態扭（niǔ）矩傳感器（qì）的工作原理很多人不（bú）是很懂，今天在這為大家解答一下，希望對讀到這篇文章的人有（yǒu）所幫助。

　　在驅動源和負載之間的扭轉軸的兩側安裝有齒形圓盤.它們旁邊（biān）裝（zhuāng）有相應的兩個磁電傳感器.磁電傳感器的結構（gòu）見圖所示.傳感器的檢測元件部分由yong久磁（cí）鐵、感應線圈和鐵芯組成.yong久磁鐵產生的磁力線與齒形圓盤交接.當齒形圓盤旋轉時，圓盤齒凸凹引（yǐn）起磁路氣隙的變化，於（yú）是磁通量也發生（shēng）變化，在線圈中感應出交流（liú）電壓，其頻率在數值上等於圓盤（pán）上齒數與轉數的乘積.

　　當扭（niǔ）矩作用在扭轉軸上時，兩個磁電傳感器輸出的感應電壓U1和U2存在相位差.這個相位差與扭轉軸的扭轉角成正比.這樣，傳感器就（jiù）可以把扭矩引起的扭轉角轉換（huàn）成相位差的（de）電信號.

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