智能化測功機功能能運用到幾點？

　　咱（zán）們在作業當中所（suǒ）說到的測功機擁有多種類型，每種類型的作用也都有所不同，分為水（shuǐ）力測功機、電渦流測功機、電力測（cè）功機。作為被測動力呆板（bǎn）的負載（zǎi），以測量被測呆板的軸上輸出轉矩。

　　也可以作（zuò）直流（liú）電動機（jī）運行（háng），拖動其他呆板，以測量其軸上輸入轉（zhuǎn）矩。轉矩（jǔ）與測速發電機測得的轉速（sù）之積即（jí）軸功率。電力測（cè）功機（jī）利用電（diàn）機（jī）測量種種動力呆板軸上輸（shū）出的轉矩，並聯合轉速（sù）以（yǐ）確定功率的配置。

　　因為測功機被測量的動力呆板大概有（yǒu）差異轉速，以（yǐ）是用作電力測（cè）功機的電（diàn）機必須是可以平滑調速的電機，現在用得較多的是直流測功機、交換測功機和渦流測功機。低壓、高壓電機等等其負載部門和扭矩測（cè）量部門(即（jí）電力測功機部門)是通用的，隻不外是其測量儀器、傳感器、互感器及謀（móu）略機處理懲罰差異（yì）罷了。

　　1.可以（yǐ）四（sì）象限運轉（zhuǎn），既可以作發電機運（yùn）轉，也可以作電動機運（yùn）轉;既（jì）可以正（zhèng）向加載，也可以反向加載（zǎi）。

　　2.加載特性非常好：在額定轉速以下（xià）都可以連結穩固的恒扭矩加（jiā）載（zǎi），額定轉速以上可以（yǐ）連結穩固的恒功（gōng）率加載。

　　3. 可以兩（liǎng）種事情要領以順應差異測試必要。

　　4.恒（héng）扭矩和恒轉速加（jiā）載控製穩（wěn）固度是其他加載器（qì）無（wú）可比擬的，它可以在全程轉速和扭矩範疇內連結極高的（de）穩固性。

　　5.過載、超速、過（guò）壓、過流、過熱、缺相、顛簸等得多（duō）種（zhǒng）報警掩護。利用渦流孕育產生製動轉矩來測量呆板轉矩的裝置。

　　測功機由電磁滑差離（lí）合器測（cè）力計和測速發電機組成。被測動力（lì）呆板與電磁滑差離合器的輸入軸連接，略去風摩斲喪等測量誤差時（shí），此電磁轉矩就等（děng）於被測動力呆板的輸（shū）出轉矩。

　　並且測（cè）功機隻（zhī）能產生製動轉（zhuǎn）矩，不能作為（wéi）電動機運行，一（yī）樣平常（cháng）用於測量轉（zhuǎn）速上升而轉矩降落，或轉矩變革而轉速根本穩固的動力呆板發動電樞旋轉，測功機磁極則被（bèi）安（ān）置其上的（de）測（cè）力臂掣住,隻能在肯定範疇內擺動一角（jiǎo）度,共同測力計就可以由此擺動（dòng）角（jiǎo）直接讀（dú）出電樞與（yǔ）磁極間作用的電磁轉矩。

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