轉矩轉速傳感器主要是用於精確測量和記錄裝置的（de）轉矩轉動係統上，如汽車發動機，傳動軸，減速箱，電機設備，電機轉子，一個自（zì）行車曲柄或（huò）瓶塞扭力測試儀。靜態數據轉矩很容易精確測量。另一方麵，動態性轉矩不易精確測量，因為他通常需要將一些效用(電，液壓機或磁)從待測軸傳遞到靜態數據係統軟件。

　　完成此目的的一種方法是使用一係列永久磁疇來調整（zhěng）軸或連接到軸預製構件。這種域的磁（cí）特性將根據增加的轉矩（jǔ）而變（biàn）化，因而可以用非接觸式傳感器進行（háng）測量。這類（lèi）磁彈力（lì）轉矩轉速傳（chuán）感器一般用以跑車，車輛，飛機場和汽艇的車載應用。

　　一般，轉矩（jǔ）轉（zhuǎn）速傳感（gǎn）器應用用於轉動軸或軸應變力。應（yīng）用此方法，必須（xū）為應變儀電橋電（diàn）路（lù）供電係統裝置，以及從轉動軸接收信號裝置。這樣可以通過使用電滑環，無線網絡監（jiān）測或旋（xuán）轉變壓器來（lái）達到。新式轉矩轉速傳感器在傳動軸（zhóu）上增加了調整（zhěng）電子產品和A/D轉化器。隨後，電機定子電子產品載入模擬信號並將其轉換（huàn）為（wéi）上（shàng）拉電阻（zǔ）模擬量輸入數據信號。

       最近（jìn）的發展（zhǎn）是應（yīng）用安裝（zhuāng）於軸上並被遠程控製了解（jiě）的SAW機器設備（bèi）。這種（zhǒng）微小的設備在軸彎折時需承受的壓力（lì）能（néng）夠遠程控製載入並導出，而（ér）無需（xū）在軸上組裝一切電子產品。

　　精確測量（liàng）轉矩的另一種方式是由扭轉角（jiǎo）精確測量或相位精確測量，在其中通過使用兩個角（jiǎo）部位傳感（gǎn）器並精確（què）測量它（tā）們（men）之間的相位角來檢測由釋放的（de）扭矩所引起的扭轉角。此工（gōng）藝可以用在渦輪螺旋槳汽車發動機。

　　最後，假如機械結構包含斜角減（jiǎn）速箱，那樣輸入軸（zhóu）/傳動齒輪（lún）承受的徑（jìng）向反衝力能與輸出軸承受的（de）轉矩有關。徑向鍵入地（dì）應力務必最先對於輸出轉矩開展校正（zhèng）。根據鍵入傳（chuán）動齒輪軸承箱的應變測量能夠輕鬆精確測量鍵入（rù）地應力。應用（yòng）靜態數（shù）據轉矩傳感器能夠輕鬆精確測量輸（shū）出轉（zhuǎn）矩。