公路圍欄的發展（zhǎn）

隨（suí）著國內高（gāo）速公路建設的飛速發展，安全護欄市場不斷擴大，但由於該產品在我國的生產和使用時間不足十年，產品標準頒布僅五六年，國家標準（zhǔn）頒布剛兩年，生產廠家（jiā）對該（gāi）產品的性（xìng）能、技術參數、生產工藝掌握各不（bú）相同，致（zhì）使這一產品的質量良莠不齊。有的路段由於采用了防腐工藝處理不當的護欄產品，少則一兩年時（shí）間，護欄便鏽（xiù）跡斑斑，不僅影響了高速公路的視（shì）覺效果，也大大縮短了護欄（lán）的有效使用期，同時也增加了維護（hù）成本。
我國早期通常采用塗漆防護，後來逐步采用熱浸鋅的形式，仍大量廣（guǎng）泛（fàn）采用熱浸鋅方式防護。護欄屬於戶（hù）外使用的大型長久性設施，對防護體係的選擇要針對不同的大氣（qì）環境選擇（zé）不同的防護體係。新（xīn）頒布的（de）國家標（biāo）準GB/T18226-2000 《高（gāo）速公路交通工程鋼構件防腐技術條件》，將護欄產品的防護分（fèn）為四類：鍍鋅、鍍鋁、鍍鋅（鋁）後塗塑（sù）、塗（tú）塑。在鄉村和汙染不嚴重的地區，可采用單獨熱浸鋅層防護或單獨噴塑防護型護欄板（bǎn），而在重工業區或海岸（àn）城市地區，特別是有酸雨的地（dì）區，普通熱浸鋅或噴塑單塗層護欄板未到使用年限就可能（néng）失去效用，造成護欄的維護成本大大增加。對於熱浸鋁護欄，其耐（nài）蝕性比（bǐ）普通熱浸鋅護欄好（hǎo），但其工藝、技（jì）術、成本以及對環境影響等方麵的原因（yīn），應用範圍還不很廣。而采用熱浸鋁+噴塑（sù）的防護體係（xì），相對於熱浸鋅+噴塑的防護體係是一種不經濟的方法。采用鍍鋅板+噴塑（sù）的（de）雙防護體係，可在重汙染（rǎn）地區特別是酸雨地區達到較好的防腐效果，使用年限大大（dà）延長，最耐久的防（fáng）護方法。
別名
公路圍欄網也稱為：高速公路護欄，圈地護欄網（wǎng），交通護欄，高速（sù）公路護欄板，高速路護欄，公路隔離柵，公路網欄，其實隻是名稱的變化其本質還是護（hù）欄網,產品沒有什麽區（qū）別。公路護欄（lán）網是護欄網係列產品中最常見的一種，它是采用國產優質低碳鋼絲、鋁鎂合金絲編織焊接（jiē）而（ér）成，具有組裝靈活、結實耐用的特點。既可以製（zhì）作成永久性護欄網（wǎng）牆使用（yòng），也可以用做臨時隔（gé）離網，在使用中隻需采用不同的立柱（zhù）固定方式便可實（shí）現。公路（lù）護欄在國內許多高速公路上（shàng）大量使用，並取得了良好的效（xiào）果（guǒ）。